Ракетні двигуни

Ракетний двигун LE-7 — це рідкопаливний ракетний двигун, розроблений Японським агентством аерокосмічних досліджень (JAXA) для першого ступеня ракети-носія H-II. LE-7 став першим основним рідинним ракетним двигуном, повністю розробленим і виготовленим у Японії, що стало значним досягненням у розвитку національної космічної програми. Двигун працює на кріогенних паливних сумішах: рідкому водні (LH₂) та рідкому кисні (LOX), і використовує цикл двоступінчастого згоряння для досягнення високої ефективності.

РД-170 — радянський рідинний ракетний двигун, розроблений у 1970-х роках у КБ «Енергомаш» для використання на першій ступені ракети-носія «Енергія». Цей двигун став першим у світі чотирикамерним рідкопаливним ЖРД, що працює на парі рідкий кисень — гас (LOX/RP-1). Завдяки своїй високій ефективності та потужності РД-170 залишається одним із найпотужніших рідинних ракетних двигунів, що працюють на рідкому паливі.

Двигун Merlin 1A — це перша версія рідинного ракетного двигуна, розробленого компанією SpaceX для використання в ракеті Falcon 1. Цей двигун став основою для подальшого розвитку серії двигунів Merlin, які використовуються в ракетах Falcon 9 та Falcon Heavy.

Двигун Rutherford — інноваційний рідинний ракетний двигун, розроблений компанією Rocket Lab для ракети-носія Electron. Це перший у світі орбітальний двигун, повністю виготовлений за допомогою 3D-друку, який використовує електричні турбонасоси для подачі палива. Rutherford став основою для створення першого багаторазового малогабаритного орбітального ракетоносія.

Ракетний двигун RS-68 (Rocket System 68) — це рідкопаливний ракетний двигун, розроблений компанією Rocketdyne (пізніше Aerojet Rocketdyne) для використання на першій ступені ракети-носія Delta IV. Він є одним з найбільших однокамерних рідинних ракетних двигунів, що працюють на водневому паливі, і був сертифікований НАСА в грудні 2001 року. RS-68 використовувався в комерційних та урядових космічних місіях до свого виведення з експлуатації в 2024 році.

РД‑180 — потужний двокамерний рідинний ракетний двигун російського походження, що працює за схемою закритого циклу (staged combustion) з окислювачем‑багатою системою. Він призначений для використання в першій сходинці ракет‑носіїв, зокрема американських Atlas III та Atlas V. Цей двигун є похідною від двигунів серії РД‑170, але з половиною камер згоряння, і має високу продуктивність, надійність та значний потенціал тяги.

Ракетний двигун Vulcain — це сімейство рідинних ракетних двигунів, розроблених у Європі для використання на першій ступені ракети-носія Ariane 5. Ці двигуни працюють на кріогенних паливних сумішах рідкого водню (LH₂) та рідкого кисню (LOX), забезпечуючи високу ефективність та надійність при запуску важких вантажів на орбіту. Розробка Vulcain розпочалася в 1988 році, а перший запуск відбувся у 1996 році. З того часу двигуни Vulcain стали основним елементом європейських запусків, зокрема в рамках програми Ariane 5.

Двигун Merlin 1B — це друга версія рідинного ракетного двигуна, розробленого компанією SpaceX для використання в ракетах Falcon 1 та Falcon 9. Він став етапом між початковим Merlin 1A та більш вдосконаленим Merlin 1C. Хоча Merlin 1B не був використаний у жодному запуску, його розробка дозволила SpaceX отримати цінний досвід та підготуватися до подальших досягнень у галузі ракетних технологій.

Двигун Merlin 1C — це рідинний ракетний двигун, розроблений компанією SpaceX для використання в ракетах серії Falcon. Він став першим двигуном у серії Merlin, який використовував регенеративне охолодження, що значно підвищило його ефективність та надійність порівняно з попередніми версіями. Merlin 1C став основою для подальших розробок, таких як Merlin 1D та Merlin Vacuum.

YF‑77 — це китайський кріогенний рідинний ракетний двигун (працює на рідкому водні — LH₂ та рідкому кисні — LOX), розроблений Академією аерокосмічної рідинної двигунобудівної технології (AALPT) для використання в основному ступені ракети‑носія Long March 5 (Chang Zheng 5 / CZ‑5). Це перший двигун Китаю великої тяги, який використовує кріогенні пропеленти у нижньому ступені, і він призначений для забезпечення потужної, ефективної тяги на старті й у підйомі ракети.