Перейти до вмісту

НК-43 | Ракетний двигун

    НК-43 (індекс ГРАУ — 11Д112) — радянський рідинний ракетний двигун, розроблений у 1970-х роках у Самарському науково-технічному комплексі ім. Н. Д. Кузнецова. Цей двигун є найбільш потужним у світі висотним киснево-гасовим ЖРД, призначеним для використання на другій ступені ракети-носія Н1Ф. Незважаючи на те, що ракета Н1Ф не була введена в серійне виробництво, НК-43 продовжував зберігати свою актуальність завдяки високим технічним характеристикам.

    Технічні характеристики

    ПараметрЗначення
    ТипРідинний ракетний двигун
    ТопливоКеросин (RP-1)
    ОкислювачРідкий кисень (LOX)
    Тяга (у вакуумі)1754,9 кН
    Удельний імпульс (у вакуумі)346 с
    Тиск у камері згоряння14,57 МПа
    Маса1 222 кг
    Довжина3 705 мм
    Діаметр сопла1 500 мм
    Тяговоозброєність137
    Час роботидо 1 200 с
    Кількість обертів ТНА18 500 об/хв

    Примітка: Двигун НК-43 має спільні компоненти з НК-33, зокрема камеру згоряння, турбонасосний агрегат, агрегати автоматики та початкову частину сопла. Однак НК-43 відрізняється збільшеною геометричною ступінню розширення сопла, що дозволяє досягти вищого імпульсу специфічного у вакуумі.

    Історія розробки та використання

    Розробка НК-43 розпочалася в 1968 році в КБ Кузнецова. Перші випробування відбулися в 1970 році, а державні випробування були завершені в 1972 році. Однак через припинення програми Н-1 двигуни НК-43 не були використані за призначенням.

    У 1990-х роках, після розпаду СРСР, залишки двигунів були виявлені в Україні та Росії. У 2000-х роках компанія Aerojet Rocketdyne в США адаптувала двигуни НК-43 під назвою AJ26 для використання в ракетах Antares. Росія також використовувала модифікацію НК-43А в ракетах «Союз-2.1в».

    Порівняння з іншими двигунами

    НК-43 відзначався високим імпульсом специфічним і низькою масою, що робило його одним з найефективніших рідинних ракетних двигунів свого часу. Його характеристики порівнянні з сучасними двигунами, такими як RD-180, але з деякими відмінностями в конструкції та технологіях.

    НК-43 є прикладом того, як технології, розроблені в одній епосі, можуть знайти нове життя в іншій. Хоча він не був використаний у своїй початковій програмі, його ефективність і надійність дозволили йому знайти застосування в інших країнах і програмах, продовжуючи служити в космічних дослідженнях.